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对接式弹性缝设备，根据其结构方法和受力特征的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型弹性设备是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，弹性体在任何情况下都处于受压情况。该类弹性设备一般用于弹性量在40mm以下的FM40伸缩缝常规桥梁工程上，但已不多FM40伸缩缝见。嵌固式对FM40伸缩缝接弹性缝FM40伸缩缝设备运用不同形FM40伸缩缝状的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌健壮定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其弹性体可以处于受压情况。也可以处于受FM40伸缩缝拉情况。当桥梁的弹性变形量逾越50mm时，常选用钢质弹性设备。该弹性设备当车辆驶过期往往因为梁端滚动或挠曲变形而发生拍击作用，噪声大，而且简略使结构损坏。因此，需选用设有螺栓弹簧的设备来FM40伸缩缝厂家固定FM40伸缩缝厂家滑动钢板，以减FM40伸缩缝厂家少拍击和FM40伸缩缝厂家噪声，该弹性缝的结构相对杂乱。

剪切式FM40伸缩缝
该设备是运用各种不同断面FM40伸缩缝形状的橡胶带作为填嵌材料的弹性FM40伸缩缝厂家设备。因为橡胶赋有弹性，易于粘贴，又能满FM40伸缩缝厂家足变形要求且具有防水功用。在国内、外桥梁工程中已取得广泛运用。
钢制支承钢制支承
板式橡胶制品这一类弹性设备，FM40伸缩缝很难满足大位移量的要求；钢制型的弹性设备，很难做到密封不透水，而且简略形成对车辆的冲击FM40伸缩缝厂家影响车辆的跋涉性。因此，出现了运FM40伸缩缝厂家用吸震缓冲功能好又简略做到密封的橡胶材料，与强度高功能好的异型钢材组合的，FM40伸缩缝厂家在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式FM40伸缩缝(模数式)桥梁弹性设备系列。
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