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大型车辆“右转必停”,南京江宁多(大型车辆转弯时,前轮与后轮)

放大字体  缩小字体 更新:2022-11-10  浏览:59123   来源:游客  转载:免费信息网
摘要:现代快报讯(通讯员 江公宣 记者 季雨)为有效杜绝大型客、货车右转引发的伤亡事故,保障非机动车、行人通行安全。2022年以来,南京江宁交警在多个路口施划右转警示
 

大型车辆“右转必停”,南京江宁多(大型车辆转弯时,前轮与后轮)

现代快报讯(通讯员 江公宣 记者 季雨)为有效杜绝大型客、货车右转引发的伤亡事故,保障非机动车、行人通行安全。2022年以来,南京江宁交警在多个路口施划右转警示区,对机动车、非机动车驾驶人进行风险提示。不仅如此,江宁交警还建设护右管理平台,结合标志标线声光提示,引导管理车辆右转停车让行。

车辆转弯时,前内轮转弯半径,与后内轮转弯半径之差,叫内轮差。如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态,就会发现,转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的,前后车轮划过的区域其实是不同的。

由于大型车辆体积大、轮距远,存在视线盲区,尤其是在右转弯时,受内轮差的影响,车辆的后轮会向内贴着路边“甩尾”,很容易让车辆驾驶人在“不知不觉”中,将与之同时进入路口的非机动车及行人卷入车底,导致事故的发生。

目前,江宁已在高新区(龙眠福英路口)、开发区(双龙大道东南大学路口、苏源大道诚信大道路口)、秣陵(将军大道银杏湖大道路口)、江宁(G205锦文大道路口、G205汤铜路路口)、麒麟(S122开城路路口、开城路天泉路口、开城路北湾营街路路口、东麒路启迪大街路口、宣义路麒麟门大街路口)、淳化(G104S002路口)相继安装18套“右转必停”装置,其余路口仍在陆续推进中。

针对大型车辆右转不停车让行的交通行为,江宁交警设立了“护右”管理平台,采用视频抓拍方式,对未停车让行的大型车辆驾驶人及所属企业进行约谈。

大型车辆进入右转车道,被路口探头捕捉识别,后台比对后触发“护右”管理。非机动车道停止线附近的智能喇叭同步响应,开始播放提示语音,告知非机动车驾乘人员注意安全。还能语音提醒行人、非机动车即将有右转的大型车辆。

江宁交警提醒广大大型车辆驾驶员,右转时务必要停车仔细观察,提前预判路面情况,主动礼让行人、非机动车,牢记“一停、二看、三起步、四慢行通过”。当然行人和非机动车在等候红灯时,也要避开“右转盲区”红色警示区域,提高警惕、注意观察,共同守护右转通行安全。

附:“右转停让”操作步骤

一停车

右转大型车辆行驶至路口时,将车辆停稳在右转车道停车让行线后方;

二观察

在车辆停稳后,观察是否有非机动车或行人进入驾驶盲区;

三起步

驾驶员经观察确认安全后再起步;

四缓行

车辆启动过程中禁止急加油门,并不断观察左右后视镜,缓行通过路口。

 
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