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桥梁伸缩缝弹性缝依照功能及设备办法能够分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其间GQF-MZL型数形式桥梁弹性缝设备，是选用热轧全体成型的异型钢材规划的桥梁弹性缝设备。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型弹性缝设备适用于弹性量80mm以下的的桥梁接缝，GQF-MZL型弹性缝设备是由边梁、中梁、横梁和连动组织组成的模数式桥梁弹性缝设备，适用于弹性量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

桥梁伸缩缝公路桥梁弹性设备分为：模数式桥梁弹性设备和KS弹性设备以及TST弹塑体弹性设备模数式模数式桥梁弹性设备分为：GQF-C型桥梁弹性设备、GQF-MZL型桥梁弹性设备CQF桥梁弹性缝CQF桥梁弹性缝1、GQF-C型桥梁弹性设备特色：GQF-C型桥梁弹性设备选用全体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和调集尺寸不均匀的特色, 建筑高度低，国产热轧全体成型异型钢材高度仅50mm，结构简略，设备便利，具有显着的牢靠性、舒适性和耐久性。既便利旧弹性设备替换，又可供新桥时选用。

桥梁伸缩缝选用准则：桥面铺装层厚度≥80mm弹性≤80mm2、GQF-MZL型桥梁弹性设备特色：MZL型弹性设备结构杰出的特色是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列弹性设备。该弹性设备的承重结构和位移控制系统分隔，二者受力时互不搅扰，分工清晰，这样既确保受力时安全，又能到达位移均匀，使一切中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根笔直横梁上的传统作法，这样对大位移量弹性设备非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到*小规模，节约了钢材。

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