273-5111曲轴箱机油滤清器 工作原和作用介绍

273-5111曲轴箱机油滤清器 工作原和作用介绍

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利用发动机的真空度将新鲜空气吸入曲轴箱，同时将窜气重新导入进气系统并在气缸内燃烧掉，以防止曲轴箱内的窜气排入大气。即可少空气污染，还能够提高燃油经济。

曲轴箱内窜缸混合气中，70~80是未燃烧气（CH），燃烧的副产品（水蒸气和各种气化的酸）则占20~30。所有这些都能破坏机油，产生油泥，使曲轴箱腐蚀。为防止这情况，以前的车辆都是安装从曲轴箱引出的通风管道，让这些气逸入大气。但由于许多排放规不允许这样做，这些窜缸混合气必须回到燃烧室重新燃烧。

曲轴箱强制通风系统的类型、结构与工作原

类型：可分为开式和闭式两种。由于排放规的限制，开式已经不再采用。

结构：闭式曲轴箱强制通风系统，主要由空气滤清器、曲轴箱通风管、曲轴箱、PCV阀、进气歧管组成。

工作原：发动在工作时，进气管的真空度作用到PCV阀上，此时还吸引新鲜空气经空气滤清器、软管、气缸盖罩上的孔道进入曲轴箱与窜缸气进行混合，混合后在进气管

机油滤清器的用是及时地滤除机油中各种杂质和胶质，防止润滑油路的堵塞，将清洁干净的机油送入主油道。柴油机运转时，带动机油泵将机油压至滤芯四周，机油穿过滤芯进入滤清器内腔，把机油中的杂质和胶质颗粒截留在滤芯外侧。随着使用时间的增加，附着在滤芯外表的杂质越来越多，机油穿过滤芯的阻力越来越大，当滤芯堵塞或油的粘度过大时，机油无通过滤芯，直至滤芯腔压力差大于安全阀开启压力时，安全阀便自动打开，使滤清器腔直接相通，未经过滤的机油，直接进入主油道，防止了因滤芯阻塞，主油道缺机油而造成严重事故。
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