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H87 耐温防腐蚀涂料
H87 耐温防腐蚀涂料
H87涂料是对油田高温污水、油对罐、管的严重腐蚀研制的新型环涂料。该涂料选材新颖、设计合、配方先进；添加 SAT(隔热、耐温材料)的新工艺属国内创，解决了隔热、耐温、起泡的技术难题，其耐油、耐水、耐品腐蚀的文字能与国48个产品相比费*，居国内同类产品的**地位。曾荣获“**学技术进步等”和“*转高技术出口产品展览交易会”，并被分别列为“***新产品”和“中国当名特*产品”。自1989年在大庆、胜利、辽河、华北等各大油田使用以来，已创防腐经济益上亿元。几年来，在推广应用中，由于文字能稳定可靠。被各大油田确定为罐、管内壁选防腐涂料。适用于高温(100℃)原油、污水、清水、海水、工业水的储罐及其管道内壁的防腐蚀保。
1、H87组成
1)甲组份包括H87-1( 红 )和H87-2( )
底漆H87-1是含高防锈颜料的防锈漆; 面漆H87-2含隔热、耐温、耐蚀材料,具有*良的防腐文字能。
2)乙组份为固化,是由数种*良固化制成的合固化,并选其费用量比。
3)材料SAT是中空无机粉料,它使涂料层具有质轻、高强、导热系数低、耐热文字好、渗透率小等特文字,从而提高了涂层的各项文字能。
4)H87适用于高温(100℃)原油、污水、清水、海水、工业水的贮罐及其管道内壁的防腐。
2、用量比和包装
该涂料各组份的配比是通过研究和大量试验对比选择的费用量比,为使用方便,产品出厂时按比例配套包装。
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H87-1( 红色 ) |
H87-2( 色 ) |
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甲组份(5加仑铁桶) |
22 |
22 |
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乙组份(0.5加仑铁桶) |
1.1 |
1.1 |
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SAT( 袋装 ) |
2.5 |
2.5 |
3、施工方及注意事项
1)底材处
(1)有条件采用喷砂(丸)处，果较好。
(2)用喷砂(丸)除锈，质量应达到Sa2(GB 8923-88)。
(3)若采用手工除锈，质量应达到St3(GB 8923-88)。
(4)未失的旧漆膜，手工难以除掉，若确认涂膜是环、漆酚、聚氨酯、环沥青等类型，可经过打毛并用溶除去污物后直接刷本产品。对不良旧漆膜应按(2)或(3)的方处后再涂刷本产品。
(5)涂刷前彻底清除表面的油污和粉尘等杂质，处干净的钢板应及时涂上企业道漆，以防重新生锈。
2)配漆
(1)开桶充分搅拌后，将甲、乙两组份按规定的比例倒入调漆桶，混合均匀，再加入袋SAT(企业道底漆可不加)充分搅拌均匀方可使用。
(2)夏天施工,当气温高于35℃时,固化用量可适当少1/5为,并且做到按需要配料，随配随用，以防浪费。
(3)使用时般无需再加稀释，因为稀释过多会低漆膜厚度，影响使用果。如因贮存时间太久或施工后期涂料增稠影响施工，可加入少量(甲*：丁*＝4：1)溶或X－7环稀释，若施工时温度较高，可加入少量*类溶，以适当延缓固化时间。
3)涂漆
（1) 可采用刷涂、喷涂(加入SAT时注意防止堵塞)等方施工。要尽量做到涂层薄厚均匀，不漏涂、不流挂，并达到所要求的厚度。
(2)在常温情况下每天可涂道。当气温高于25℃时，若想加快施工进度，涂装间隔可缩短至8h左右；当气温低于0℃时，涂装间隔适当延长1天左右，手压无--(表干)后再进行下道涂装。但必须注意，在低温施工后应给予充分的干燥时间再投入使用。
（2) 在H87-1和H87-2中加入SAT，文字能明显提高，所以本品通常涂刷四道能满足使用要求。
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涂装程序 |
组份 |
配比(kg) |
颜色 |
标准厚度μm |
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企业道 |
H87－1＋固化 |
22：1.1 |
红 |
40 |
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企业二道 |
H87－1＋固化＋SAT |
22：1.1：2.5 |
红 |
60～100 |
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企业三道 |
H87－2＋固化＋SAT |
22：1.1：2.5 |
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60～100 |
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企业四道 |
H87－2＋固化 |
22：1.1 |
|
40 |
- 注意事项
- 调配的好涂料应当次用完，尤其在夏天温度较高，时间长容易固化报废。
- 每次涂漆完毕，要及时用溶清洗漆刷等施工用具，以备下次再用。若采用喷涂*要及时用溶将喷文字和软管洗净，防止隔夜固化后软管、喷嘴堵塞报废。
4、安全保障
(1)施工现场要通风，使用**灯照明;
(2)涂料中的溶都具有-激文字，作业时要防，作业时间不过长;
(3)不急用的涂料、溶要及时移出罐外，尽量少罐内空气污染。
联系人：文杉 15901396770(手机) Fax:010-69808511 QQ: 1549760684
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