铅基轴承合的强度、塑、韧及导热、耐蚀均较锡基合低,且摩擦因数较大,不适于制造在剧烈振动或冲击条件下工作的轴承。但其价格便,故在工作中仍得到广泛应用。因此,铅基轴承合常用来制造承受中、低载荷的中速轴承。
无论是锡基还是铅基轴承合,它们的强度都比较低(Rm=60~90MPa),不能承受大的压力。在生产上经常采用离心浇铸将其镶铸在钢质轴瓦上,形成层薄且均匀的内衬,这种工艺称为“挂衬”。挂衬后形成具有双属层结构的双属轴承。
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